भारतीय ऑटो कंपनियों ने पारंपरिक कारों के निर्यात में बढ़त, चीन के ईवी फोकस से मिली नई संभावनाएँ

चीन की ऑटोमोबाइल कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर अपना ध्यान केंद्रित कर रही हैं, जिससे भारतीय कार निर्माताओं को पारंपरिक पेट्रोल और डीजल वाहनों के वैश्विक बाजार में नई संभावनाएं मिल रही हैं। इस प्रवृत्ति का लाभ उठाते हुए हुंडई मोटर इंडिया, मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अगले चार‑पाँच वर्षों में भारत में लगभग तीन लाख करोड़ रुपये का संयुक्त निवेश करने का इरादा जताया है। इस निवेश का बड़ा हिस्सा विदेशी बाजारों में भारत में निर्मित यात्री व वाणिज्यिक वाहनों के निर्यात‑उपयुक्त सुविधाओं के निर्माण पर खर्च होगा।

इन कंपनियों की रणनीति मेड इन इंडिया फॉर द वर्ल्ड के तहत क्षमता विस्तार, नई संयंत्र स्थापना और एक्सपोर्ट‑फ्रेंडली उत्पादन पर केंद्रित है। हुंडई मोटर इंडिया के एमडी‑सीईओ तरुण गर्ग के अनुसार, कई देशों में ईवी इन्फ्रास्ट्रक्चर अभी विकसित नहीं हुआ है, इसलिए पारंपरिक ईंधन वाली कारों की मांग बढ़ रही है। अफ्रीका, दक्षिणी अमेरिका और एशिया के कुछ देशों में हुंडई की कॉम्पैक्ट एसयूवी मॉडल वेन्यू और एक्सटर की निर्यात मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, जो भारतीय कार उद्योग के लिए सकारात्मक संकेत है।

वर्तमान में मारुति सुजुकी और हुंडई ने चालू वित्त वर्ष के पहले छह महीनों में भारतीय ऑटो निर्यात का लगभग 70 प्रतिशत हिस्सा संभाला है। दक्षिण अफ्रीका, मेक्सिको, चिली, पेरू, सऊदी अरब, श्रीलंका, नेपाल आदि देशों को प्रमुख लक्ष्य बाजार माना गया है, जहाँ भारतीय कंपनियां सस्ती, विश्वसनीय और ईंधन‑कुशल कॉम्पैक्ट एसयूवी व यात्री कारों के साथ अपनी पकड़ मजबूत कर रही हैं।