यूएन: अमेरिका-इस्राइल युद्ध के बाद हर्मुज़ में 25 नौसेनिकों की मौत

संयुक्त राष्ट्र के मध्य पूर्व, एशिया और प्रशांत क्षेत्र के सहायक महासचिव खालिद खियारी ने शुक्रवार को सुरक्षा परिषद को ब्रीफिंग के दौरान बताया कि अमेरिका-इस्राइल युद्ध के बाद से हर्मुज़ तंगी और उसके आस-पास 25 नौसेनिकों की मौत हो गई है। इन आंकड़ों की अवधि 11 नवंबर तक है। खियारी ने कहा कि यह स्थिति सामान्य नहीं बनने दी जा सकती और क्षेत्र में समुद्री यातायात को पूर्ण रूप से बहाल किया जाना चाहिए।

संयुक्त राष्ट्र की अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के अनुसार, 1 मार्च से 11 नवंबर के बीच हर्मुज़ और मध्य पूर्व के व्यापक क्षेत्र में जहाजों से जुड़ी 136 सुरक्षा घटनाएं दर्ज की गईं। इनमें से 35 घटनाएं अक्टूबर में हुईं, जो इस संघर्ष की शुरुआत के बाद सबसे अधिक हैं, जबकि नवंबर में अब तक 10 घटनाएं दर्ज की गई हैं। खियारी ने कहा कि हर दिन समुद्री घटनाओं के नए रिपोर्ट आ रहे हैं और नागरिक जहाजों या वाणिज्यिक परिवहन को लक्षित नहीं बनाया जाना चाहिए।

ईरानी अधिकारियों ने शनिवार को बताया कि तीन तेल टैंकर हर्मुज़ की 'अनुमतिहीन' या 'प्रतिबंधित' क्षेत्रों में समुद्री बारूदी सुरंगों से टकराकर आग में लपट गए। तेहरान ने जहाजों को चेतावनी दी है कि संघर्ष के दौरान इस जलमार्ग से पार करने के लिए ईरानी अनुमति आवश्यक है। ईरानी नौसेना ने अपने बयान में कहा कि हर्मुज़ तंगी के पूर्व में प्रतिबंधित क्षेत्र से गुजरने वाले कोई भी टैंकर समुद्री बारूदी सुरंगों से लक्षित करके जला दिया जाएगा।

ईरानी अधिकारियों का दावा है कि संयुक्त राज्य अमेरिका की मांगों को पूरा किए बिना तंगी खुली नहीं रहेगी। इन मांगों में ईरान के बंदरगाहों पर अमेरिकी नौसेना के ब्लॉकेज का समापन, आर्थिक प्रतिबंधों का हटाना, ईरान के जमा राशियों की रिहाई, सभी मोर्चों पर युद्ध का अंत और युद्ध के समापन की स्पष्ट घोषणा शामिल है। इसके विपरीत, अमेरिकी सेना का दावा है कि उसने तंगी के मुख्य मार्गों से बारूदी सुरंगें हटा दी हैं और वाणिज्यिक परिवहन के लिए जलमार्ग खुला है।

ब्रिटेन समुद्री व्यापार कार्रवाई (UKMTO) के नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, हर्मुज़ तंगी से होकर हो रहा परिवहन युद्ध से पहले के स्तर से लगभग 65 प्रतिशत कम है। खियारी ने कहा कि मध्य पूर्व में वर्तमान समुद्री व्यवस्था महंगी, अप्रत्याशित और असुरक्षित बनी हुई है। समुद्री यातायात में बाधाओं के कारण ऊर्जा, परिवहन और बीमा लागत बढ़ रही है, जिससे महंगाई बढ़ रही है और खाद की आपूर्ति में कमी के बीच खाद्य सुरक्षा को खतरा उत्पन्न हो रहा है।